私は自転車のパーツはデザイン性が一番重要だと思います。
SHIMANO製品は、安価ですし変速・駆動系の性能は世界一だと思いますが、プロダクトデザインは”まだまだ微妙”です。
最初期のモデルはカッコ良かったのですが、アメリカ(海外)を意識しすぎたのでしょうか?
SHIMANOらしさを模索している感じは十分に伝わってくるのですが、様々な違う思考のデザインを一つのモノに詰め込み過ぎだと感じます。
最初から手直しするのは大変難しいと思うので、取り合えず”全てのモデルにブラックバージョンを販売”して欲しい!
試しにFC-M770-10をBLACKに塗装してみました。どうでしょうかカッコ良く成ったと思います。
2011年3月5日土曜日
2011年2月20日日曜日
TWEED RUN OSAKA (ツイードラン大阪)
第一回、TWEED RUN OSAKA (ツイードラン オオサカ)が開催されました!
TWEED RUNを日本で開催するのは、今回が初めて!?では無い様ですが、大阪での開催!!いやぁ~本当に素晴しい事です。2月19日 大阪市中央公会堂前に”朝10時集合”、会費を支払い記念のワッペンと栞を頂きました。
ワッペンのデザインはデラックスの星加さんが、されたのですが”いい雰囲気に仕上がっております”カッコ良いですね!
総勢50人の”大人の自転車愛好家”が集まり、ツィード着用とカッブ&ソーサーを持参(mustitem/マストアイテム)しての走行会です。TWEED RUN とは、もともとは、”ブルックスの社員さんが2009年より始めた集い"との事です。
総勢50人の”大人の自転車愛好家”が集まり、ツィード着用とカッブ&ソーサーを持参(mustitem/マストアイテム)しての走行会です。TWEED RUN とは、もともとは、”ブルックスの社員さんが2009年より始めた集い"との事です。
梅田経済新聞の記事 中之島でコスプレツーリング「ツイードラン」-英国ファッションで50人が走行
参加されていました、スロウデザイン 植田様がflickrにて写真をUPされております。
2011 London Tweed Run
参加されていました、スロウデザイン 植田様がflickrにて写真をUPされております。
2011 London Tweed Run
2011年1月14日金曜日
Gary Fisher PARAGON 29er カスタム
2008 Gary Fisher PARAGON 29er フレームを使ったカスタムです。
フレームはパールホワイトに塗装、メーカーロゴはカッティングシートにて製作
珍しいハイエンドパーツだらけの豪華な内容です。
「使用部品」
フレームはパールホワイトに塗装、メーカーロゴはカッティングシートにて製作
珍しいハイエンドパーツだらけの豪華な内容です。
「使用部品」
ChrisKing NoThreadSet 1-1/8(OS) Sotto Voce Black
Black 19,950円 12968円←(35%OFF)
Black 19,950円 12968円←(35%OFF)
THOMSON Elite SEAT POST SETBACK 27.2mm/410mm
SILVER 9,975円 6484円←(35%OFF)
SILVER 9,975円 6484円←(35%OFF)
Hope Tech X2 Disc Brake F/R 160mm 新品 32000円(ローター無し)
31.8mm シートクランプ BK 1100円
NC-17 S-Pro II Lock On Grips Black Grip - Black Clamp 2200円←1350円
MINOURA バイクハンガー4 2,730円←1774円(35%OFF)
FIRE YEY FE-SSK CAGE 14/16t BLACK 4,800円←3360円(30%OFF)
Gusset Bachelor SS Tensioner 3,150円←2205円(30%OFF)
RaceFace Atlas AM Triple Turbine Chainset 175mm 4-Bolt 22.32.44 Black 定価49,980円←約21000円Ragley Carnegie Alloy Flat Bar 7350円←5512円(25%OFF)
Ritchey Pro 4-Axis Stem 定価7350円←3969円(46%OFF)
Ritchey Pro Carbon 29"フォーク 31000円
NS Bikes Aerial Pedal \3194.69 定価4600円←3220円(30%OFF)
Ritchey Pro Carbon 29"フォーク 31000円
NS Bikes Aerial Pedal \3194.69 定価4600円←3220円(30%OFF)
シマノ SM-RT64 ディスクローターユニットφ160mm \2,135x2=4270円 2989円←(30%OFF)
C-286GL コラムプラグ カーボンフォーク用アンカー 1260円 882円←(30%OFF)
HALO HEX KEY SKEWERS 1680円 1260円←(25%OFF)
MAVICチェーン 5,775円←1300円
Continentalチューブ 1,050円x2=2100円 1470円←(30%OFF)
2010年12月20日月曜日
29er Cargo Bicycle 完成



SPEC
Frame:REDLINE MONOCOG 29er SS
Sizes:XL
Headset:FSA Orbit X Headset
Headsets Spacers:20mmx2
Handlebars:WTB Mountain Road Drop Bar(31.8mm/600mm)
Bar Tape:Bike Ribbon Eolo Retro
Stem:Titec Pluto XC(100mm/6Deg)
Brakes:Avid Ball Bearing 7
Disc Rotors:SHIMANO SLX RT64(160mm)
Brake levers:Tektro RL520
Saddle:SDG Rock City
Seat Post:Tioga T-Bone
Seat Clamps:Spank Tweet Tweet(29.8mm)
Crank:SHIMANO XT FC-M730:175mm
Chainring:STRONGLIGHT 40/30T
Bottom Bracket:SHIMANO Square(68x127.5mm)
Pedals:ECHO TR Cage Pedal
Chain:Mavic 10 Speed(Quick link)
Shifters:SHIMANO SL-7900(Wレバー)
Front Derailleur:SHIMANO FD-5703-F/B
Rear Cogs:SHIMANO CS-5700 11-28T(10S)
Rear Derailleur:SHIMANO RD-5700-GS
Jockey Wheels:RD-6700
Avid Rollamajig
Rims:ALEXRIMS X101
Hubs:SHIMANO SLX M665
Spokes:HOSHI #14 (2mm)
Tires:Schwalbe Big Apple (29x2.35)実測幅59.5mm
Weight:REDLINE MONOCOG /Cargo Bike type 18kg
Weight:REDLINE MONOCOG /Monster Cross type 14kg
構想から完成まで約半年、やっと理想の自転車が仕上がりました。
フレーム/フォーク/ステム/シートポスト/キャリアの塗装とメーカーデカールの製作
フレーム加工/前後キャリアのワンオフ、海外からのパーツの取り寄せ等々いったい幾ら掛かったのでしょうか・・・?
まあ一度、徹底的に作り上げてみたかったので自分的には満足しています。
自転車としての重量的には重いですが、乗り手もヘビー級ですし今回のメインコンセプトは”耐久性重視”ですので許容範囲です。実際に走り出してみますと車重は、全く気に成りません。安定感に優れ、軽快に走ります。
[部品選択/感想・組み立て時の注意点]
Bike Ribbon Eolo Retro:皺加工の本革に近似しており質感も良いです。
WTB Mountain Road Drop Bar:ドロップハンドルが苦手な私でも、大変操作しやすいです。
SDG Rock City:適度なクッション性で座り心地良好、製品/表皮の質感も良いです。
ECHO TR Cage Pedal:最高に踏みやすいです。製品の仕上げや質感も良いです。
Mavic 10 Speed(Quick link):変速性能は良好です、独特な発色も良いです。
Avid BB7:アジャスター機構が無い(BB5は有る)のが欠点です。それ以外は、文句無し十分に効きます。
Schwalbe Big Apple:頑丈でパンクした事は有りません。欠点は、しばらく使っているとリフレクターラインが剥れる事です。
古いクランク(FC-M730)に10S用チェーンリングを組み合わせたので、チェーンリングの間隔を調整する必要が有ったのと、歯数を40x30TにしたのでBBの軸長を合わせるのが大変でしたが、現在は快調に変速しております。
(変速は2x10S仕様です。)
Tektro RL520とAvid BB7を組み合わせて利用する場合、ワイヤーアジャスターが別途必要ですので御注意ください。
パーツの選択で、最後まで迷ったのはハンドルとサドルでした。
Ragley Carnegie Riser Bar/Ragley Carnegie Flat Bar/ WTB Mountain Road Drop Bar.
Brooks B17 Narrow Saddle(brown)/Selle San Marco Regal(brown)/SDG Rock City.
一瞬、WTB Mountain Road Drop BarとBrooks B17に決めかけたのですが、Brooks B17と同じ色目のバーテープが
無く(Brooks製でも同じ色目は無い)手持ちの革を裁断して作ろうか?とか考え出すと、もうダメです。
何か”どうせ作るなら、同色で質感も似た革で完璧に”とか勝手に気持ちが盛り上がってきました!!
私の悪い癖です。費用と探す労力/時間等を冷静に検討してみましょうね、自分。
”あほやなぁ・・茶色で合わせるの大変やなぁ・・この色アカン?黒色でも良いんチャウ?”自分を止めました。
以上の様な紆余曲折を乗り越えて、サドルとバーテープの色は”黒”に決定しました。(笑)
質問や御相談等、御興味が有りましたら、御問い合わせ下さい。
2010年12月11日土曜日
Single speed Bicycle シングルスピード用チェーンリング
偶然の発見!? 両方とも良く似た仕様(PCD104/34T:4X, Downhill,Single Speed)です、
製作方法も同じCNCで・・・って、これはどう見ても同じ工場(台湾)で作られた製品ですね!
表面のアルマイト加工やエッチング方法も、そっくり!!
素材は両方とも、厚み5mmでGusset:7000 series/Azonic:7075seriesのAluminum(ジュラルミン)です。Azonic 3061の方が軽量・肉抜き加工も繊細・チェーンリングの側面(チェーンが嵌る部分)にもアルマイト処理が施されているので、どちらか選らぶとするならAzonic 3061の方が良いですね。
2010 Singlespeed Worlds Champs
世界のシングルスピード自転車の祭典 シングルスピード・ワールドチャンピオンシップ
Single-speed bicycleは良いですよ!でも私が言っていますのはピスト(ピストレーサー/トラックレーサー)では無く、ountain bikeのSSです。
ROTOR Q-RING 34t Single Speed (104 BCD)CHAIN RING ($135.00)
104/64BCD(PCD) 4 armクランク用
SS用にと、気になっているチェーンリングですが、値段が高い!!
試す気持ちにも成りません・・・珍種ですので日本への入荷は”もちろん”有りません。
Single speedで、最も頭を悩ませるのがギア比の設定です。
クランクスプロケット歯数と後輪スプロケット歯数の比は、ペダル1回転で後輪が何回転回せるかが決まるります。
MTB SSでは、クランク側は34Tにするのが主流です。
リア側は、個人的に14~20Tまでが使い易いと思います。
16T→ギア比2.13/18T→ギア比1.89/20T→ギア比1.7
走り出すとグングン進む感覚が楽しい29erのSSが、特に御勧めです!私自身も1年しか販売されなかった2009 Rocky Mountain Hammer 29 SSをカスタム中です。生涯保証が付きReynolds 725 Chromoly製で軽く大変”評価も良い”フレ
ームです。もう入手出来ないのは残念です。(ebayでは、ちらほら見かけますが送料を考えますと大変高価になります。)
29er head-to-head: Redline d660 vs. Rocky Mountain Hammer 29
余談ですが、私の好きな変速構成は、2x9s.(最近は2x10s)です。フロント/トリプル(クランクに3枚のチェーンリング)は必要無いと、自転車に乗り始めた頃から思っております。序でに言いますと一般的なクランクの歯数構成で有る44/32/22Tにも違和感を覚えます。フロント/ダブル(クランクに2枚のチェーンリング)化に御勧めのチェーンリングは、STRONGLIGHT2x9 pour tripleとDMR Shift-R Chain Rings です。価格的には、DMRの方が安いかな?
ちなみにSTRONGLIGHTでは、比較的安価なオーバルチェーンリングPlateaux Bio Conceptも発売されています。
製作方法も同じCNCで・・・って、これはどう見ても同じ工場(台湾)で作られた製品ですね!
表面のアルマイト加工やエッチング方法も、そっくり!!
素材は両方とも、厚み5mmでGusset:7000 series/Azonic:7075seriesのAluminum(ジュラルミン)です。Azonic 3061の方が軽量・肉抜き加工も繊細・チェーンリングの側面(チェーンが嵌る部分)にもアルマイト処理が施されているので、どちらか選らぶとするならAzonic 3061の方が良いですね。
2010 Singlespeed Worlds Champs
世界のシングルスピード自転車の祭典 シングルスピード・ワールドチャンピオンシップ
Single-speed bicycleは良いですよ!でも私が言っていますのはピスト(ピストレーサー/トラックレーサー)では無く、ountain bikeのSSです。
ROTOR Q-RING 34t Single Speed (104 BCD)CHAIN RING ($135.00)
104/64BCD(PCD) 4 armクランク用
SS用にと、気になっているチェーンリングですが、値段が高い!!
試す気持ちにも成りません・・・珍種ですので日本への入荷は”もちろん”有りません。
Single speedで、最も頭を悩ませるのがギア比の設定です。
クランクスプロケット歯数と後輪スプロケット歯数の比は、ペダル1回転で後輪が何回転回せるかが決まるります。
MTB SSでは、クランク側は34Tにするのが主流です。
リア側は、個人的に14~20Tまでが使い易いと思います。
16T→ギア比2.13/18T→ギア比1.89/20T→ギア比1.7
走り出すとグングン進む感覚が楽しい29erのSSが、特に御勧めです!私自身も1年しか販売されなかった2009 Rocky Mountain Hammer 29 SSをカスタム中です。生涯保証が付きReynolds 725 Chromoly製で軽く大変”評価も良い”フレ
ームです。もう入手出来ないのは残念です。(ebayでは、ちらほら見かけますが送料を考えますと大変高価になります。)
29er head-to-head: Redline d660 vs. Rocky Mountain Hammer 29
おもしろい記事が有りました。 偶然ですが、両方所有しております。
余談ですが、私の好きな変速構成は、2x9s.(最近は2x10s)です。フロント/トリプル(クランクに3枚のチェーンリング)は必要無いと、自転車に乗り始めた頃から思っております。序でに言いますと一般的なクランクの歯数構成で有る44/32/22Tにも違和感を覚えます。フロント/ダブル(クランクに2枚のチェーンリング)化に御勧めのチェーンリングは、STRONGLIGHT2x9 pour tripleとDMR Shift-R Chain Rings です。価格的には、DMRの方が安いかな?
ちなみにSTRONGLIGHTでは、比較的安価なオーバルチェーンリングPlateaux Bio Conceptも発売されています。
2010年11月10日水曜日
29er Cargo Bicycle フレーム加工
29erカーゴバイク構想を実現させるべく、フレームに各部加工を行います。
センタースタンドを取り付けるプレートの製作と溶接
※リアディレーラーを引くワイヤーが通る様に、下駄を履かせた様な”コの字状”にして有ります。
大型のキャリアを取り付けるための”頑丈なフレームダボ”の製作とロー付け
ディレーラーハンガーの製作と溶接
メーカーロゴの貼り付けイメージも含め、こんな感じの予定です。
センタースタンドを取り付けるプレートの製作と溶接
※リアディレーラーを引くワイヤーが通る様に、下駄を履かせた様な”コの字状”にして有ります。
大型のキャリアを取り付けるための”頑丈なフレームダボ”の製作とロー付け
ディレーラーハンガーの製作と溶接
メーカーロゴの貼り付けイメージも含め、こんな感じの予定です。
2010年11月1日月曜日
29er Cargo Bicycle 大型キャリア製作
大型キャリアの製作:パイプを曲げ、ロー付けで接合して有りますので”見た目の大きさから想像するよりは軽量”です。
組み上がったキャリアを、車体に取り付け細部をチェックします。
自転車は、工業製品とは違い”自然に見える様にあえて角度を歪める”事をしますが私の好みで真横から見たさいに平行になる様に設計しました。
特注で作る場合は、出来るだけ細かい寸法(分かる範囲内)と、完成した状態の立体的なイラスト等が有った方が良いです。イメージは言葉でも伝わりますが、絵が有った方が”より鮮明に”理解できます、”何か作りたいモノが有りましたら、何なりと御問い合わせ下さい。比較的、安価に製作できます!
組み上がったキャリアを、車体に取り付け細部をチェックします。
自転車は、工業製品とは違い”自然に見える様にあえて角度を歪める”事をしますが私の好みで真横から見たさいに平行になる様に設計しました。
特注で作る場合は、出来るだけ細かい寸法(分かる範囲内)と、完成した状態の立体的なイラスト等が有った方が良いです。イメージは言葉でも伝わりますが、絵が有った方が”より鮮明に”理解できます、”何か作りたいモノが有りましたら、何なりと御問い合わせ下さい。比較的、安価に製作できます!
登録:
投稿 (Atom)




