XC系が流行った時は、ほぼ真直ぐで短いフラットバー・次にDH系が流行るとハイライズのライザーバーとか・・・。
(流行するとホームセンター等で安価で販売される”ルック車”が沢山出てきますので分かりやすいです！)
最近は、ローライズのライザーバーとかバックスウィープ(絞り)が大きいモデルとかの”操作性・実用性”を主につくられたモデルです。
例えばRitcheyWCS Carbon Low Rizer (15mm Rize)とかですが、これは良かった！ラクチンやし見た目もカッコええです。
SALSA PRO MOTO FLAT BAR 17°（salsacyclesはカシコやなぁ）
RitcheyWCS Carbon Flat 10D (デザイン良し！XC・街乗りにも良好)
Ragley Carnegie's Bar （街乗り・里山用に良好)
珍種で、Titec Jones Hell Bent J-Bar・・・まあぁ御勧めはしません。(絞りがキツく、レバーとグリップの収まりも悪い)
